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中國經(jīng)濟(jì)正在悄悄發(fā)生這九大變局

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-17  瀏覽次數(shù):8
核心提示:變局一:“三駕馬車”讓位于“三大發(fā)動機(jī)”。 長期以來,很多人將經(jīng)濟(jì)增長的動力定位于投資、出口、消費(fèi)“三駕馬車”,事實(shí)上我

 

    變局一:“三駕馬車”讓位于“三大發(fā)動機(jī)”。

    長期以來,很多人將經(jīng)濟(jì)增長的動力定位于投資、出口、消費(fèi)“三駕馬車”,事實(shí)上我們也確實(shí)在運(yùn)用“三駕馬車”來拉動經(jīng)濟(jì)增長,特別是2008年國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)以來,外需不行了就拉動內(nèi)需,投資不行了就拉動消費(fèi)。其實(shí),“三駕馬車”只是GDP的三個(gè)組成部分,只是經(jīng)濟(jì)增長的結(jié)果,而非原因,只是經(jīng)濟(jì)低迷或經(jīng)濟(jì)危機(jī)等特殊時(shí)期撫平經(jīng)濟(jì)波動的手段,并非平常時(shí)期拉動經(jīng)濟(jì)增長的手段,長期依賴它們會有巨大的副作用和后遺癥。

    經(jīng)濟(jì)增長的真正動力只能來自于供給邊的“三大發(fā)動機(jī)”——制度變革、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、要素升級,這正好對應(yīng)著新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的改革、轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新,它們才是通過提高全要素生產(chǎn)率來拉動經(jīng)濟(jì)增長的、真正健康、可持續(xù)的動力。近年來,我們高度重視推進(jìn)全面改革、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新驅(qū)動,這說明經(jīng)濟(jì)增長的動力結(jié)構(gòu)已開始發(fā)生重大的變化。

    變局二:服務(wù)經(jīng)濟(jì)超過工業(yè)經(jīng)濟(jì)。

    改革開放以來,在快速推進(jìn)工業(yè)化過程中,工業(yè)經(jīng)濟(jì)一直是主體力量,但2001年至2013年間第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重年均實(shí)際增長10.6%;2013年三產(chǎn)占比達(dá)到了46.1%,首次超過二產(chǎn)占比的43.9%,2014年三產(chǎn)占比達(dá)到48.2%;2015年上半年三產(chǎn)占比進(jìn)一步提升到49.5%,服務(wù)經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位的時(shí)代悄然到來。預(yù)計(jì)到2020年三產(chǎn)占比可達(dá)55%以上。

    服務(wù)經(jīng)濟(jì)比重的提升對中國經(jīng)濟(jì)會產(chǎn)生多方面的影響,如導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增速下降、就業(yè)壓力減輕、能耗水平下降、生活品質(zhì)提高等。

    變局三:移動互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)領(lǐng)域。

   新一輪全球技術(shù)革命在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域取得了巨大的進(jìn)展,中國在移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)特別是應(yīng)用領(lǐng)域也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,2014年中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)達(dá)7.3億人,較上年增長11.8%,市場規(guī)模達(dá)13437.7億元,增長183.8%。

   移動互聯(lián)網(wǎng)對人類的生產(chǎn)生活方式帶來了革命性的影響和沖擊,對幾乎所有行業(yè)特別是傳統(tǒng)行業(yè)(如商業(yè)、傳媒、通訊、出租車、金融等)帶來了顛覆性影響和沖擊。一些傳統(tǒng)行業(yè)若不與移動互聯(lián)網(wǎng)連接起來,很快就會為大多數(shù)消費(fèi)者所拋棄。

    變局四:城鎮(zhèn)主導(dǎo)社會翩然而至。

    新世紀(jì)以來,中國城鎮(zhèn)化發(fā)展迅速,2002年至2011年,城鎮(zhèn)化率以平均每年1.35個(gè)百分點(diǎn)的速度發(fā)展。2011年城鎮(zhèn)人口比重達(dá)到51.27%,較2010年的49.95%提高了1.32個(gè)百分點(diǎn),首次超過50%,城鎮(zhèn)人口開始占據(jù)主導(dǎo)地位。2014年城鎮(zhèn)化率提升到54.77%。

   雖然目前還有一部分城鎮(zhèn)人口屬于沒有解決戶口的“半城鎮(zhèn)化”,但其實(shí)際居住地、工作地、生活方式等已基本城鎮(zhèn)化。而且,隨著交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模改善,隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)交流的日益頻繁,許多農(nóng)村特別是郊區(qū)農(nóng)村和交通沿線農(nóng)村已基本城鎮(zhèn)化了,即大致享有與城市居民接近的城市文明。
 
   變局五:區(qū)域融合漸成潮流。

   雖然行政區(qū)劃限制、畫地為牢、地方保護(hù)主義等區(qū)域分割現(xiàn)象仍然存在,有的地方還很突出,但區(qū)域融合或區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的大勢漸成潮流。新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)正在著力推動的“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶等就是明證。

   此外還有黑龍江的哈大齊經(jīng)濟(jì)區(qū)、吉林的長吉圖經(jīng)濟(jì)區(qū)、遼寧的沈陽經(jīng)濟(jì)圈和“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)渤海地區(qū)、河北的環(huán)首都綠色經(jīng)濟(jì)圈、山西的太原城市群、山東的半島城市群和黃河三角洲、長三角、安徽的皖江經(jīng)濟(jì)帶、浙江的環(huán)杭州灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、福建和浙江的海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、江西的昌九經(jīng)濟(jì)走廊、廣東的珠三角、廣西的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、湖南的長株潭城市群、湖北的武漢城市圈、河南的中原經(jīng)濟(jì)帶、新疆的烏昌一體化等。

   這些區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)合作和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移越來越多,人口的跨區(qū)域流動日益頻繁,環(huán)境治理的聯(lián)防聯(lián)控也越來越多,交通通訊的聯(lián)接也越來越加強(qiáng)。

   變局六:人口紅利開始消失。

   1990年中國進(jìn)入人口紅利期,1990年至2010年人口紅利逐步提升,2010年撫養(yǎng)比下降到34.2%最低值、人口紅利上升到峰值;其后人口紅利逐漸衰減,預(yù)計(jì)2030年前后衰減為零并隨即轉(zhuǎn)變到人口負(fù)債期;而后負(fù)債率逐步走高,2050年撫養(yǎng)比將達(dá)到62%左右,負(fù)債率也將創(chuàng)出新高。

   實(shí)際情況是:國家統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示,2011年中國15歲至64歲勞動年齡人口(即生產(chǎn)性人口)占總?cè)丝诒戎貫?4.4%,比2010年微降0.1個(gè)百分點(diǎn),總撫養(yǎng)比由34.17%上升到34.35%;2012年,勞動年齡人口占比為74.1%,較2011年繼續(xù)下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。這意味著中國人口紅利消失的拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)。

   變局七:綠色低碳發(fā)展日益強(qiáng)化。

   改革開放前期,我們將主要精力放在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長上,在中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展二十多年后,資源環(huán)境的約束不斷加大,故自“十一五”開始我們將資源環(huán)境指標(biāo)作為約束性指標(biāo)納入規(guī)劃。

特別是“十二五”時(shí)期霧霾問題日益突出,我們將生態(tài)文明建設(shè)提到了前所未有的高度,頒布了最嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)法,提出了大氣污染、水污染行動計(jì)劃等,并向國際社會承諾2030年二氧化碳排放達(dá)到峰值且將努力早日達(dá)峰??梢哉f,綠色低碳發(fā)展已成為中國的新潮流。初步估算,“十三五”時(shí)期主要污染物排放的疊加總量可能達(dá)到峰值。

   變局八:“高成本時(shí)代”悄然到來。

   改革開放來,“低成本優(yōu)勢”一直是中國產(chǎn)品在國際市場上競爭的有力武器,但在不經(jīng)意間中國經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入“高成本時(shí)代”,土地成本、原材料成本、能源成本、環(huán)保成本、人才成本、勞動力成本、資金成本、知識產(chǎn)權(quán)成本、物流成本、交易成本等各種成本全面上升,這對產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

   變局九:公平訴求超過效率訴求。

   改革開放前期,針對國民經(jīng)濟(jì)瀕于崩潰、人民生活普遍貧困、平均主義盛行的現(xiàn)實(shí),我們強(qiáng)調(diào)了“以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心”、“發(fā)展是硬道理”、“讓一部分人先富裕起來”等,實(shí)際上是“效率優(yōu)先,兼顧公平”。當(dāng)時(shí)的效率訴求更為強(qiáng)大。但當(dāng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展三十多年后,雖然效率問題尚未完全解決,但公平問題已變得更為突出了,公平訴求更為強(qiáng)大了。

   實(shí)際情況是,國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,中國居民收入的基尼系數(shù),從2004年的0.473逐步上升到2008年的高點(diǎn)0.491,此后逐年有所回落,2010年為0.481,2013年為0.473。雖然近年有所回落,但仍然大大高于0.4的警戒線。因此,近年來我們開始高度重視統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展、推進(jìn)收入分配制度改革和壟斷行業(yè)改革、對國有企業(yè)高管限薪、開展精準(zhǔn)扶貧等,以滿足公平訴求。但解決公平問題仍然任重道遠(yuǎn)。

   以上九大經(jīng)濟(jì)變局蘊(yùn)含著很豐富的內(nèi)容,需要我國在認(rèn)清的前提下,適應(yīng)新常態(tài),引領(lǐng)新常態(tài),力爭抓住其中新機(jī)遇,迎接新挑戰(zhàn),開創(chuàng)更美好的未來。
 

中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào) 

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