中國物流與采購聯合會發(fā)布數據稱，6月中國公路物流運價指數為99.4點，比上月下降3.9%，比去年同期下降8.9%。業(yè)內分析人士認為，6月中國公路物流運價指數繼續(xù)回落，主要是受油價下調和大宗商品需求繼續(xù)回落等因素影響。

    今日，（7月2日），中國物流與采購聯合會發(fā)布的6月中國公路物流運價指數為99.4點，比上月下降3.9%，比去年同期下降8.9%，繼續(xù)延續(xù)回落走勢，但環(huán)比降幅較5月有所收窄。

    中國物流與采購聯合會分析人士認為，6月中國公路物流運價指數繼續(xù)回落，主要是受油價下調和大宗商品需求繼續(xù)回落等因素影響。煤炭、黑色、建材、化工、采礦業(yè)等大宗商品的生產與進口繼續(xù)呈回落態(tài)勢。與此同時，中國物流信息中心監(jiān)測的流通環(huán)節(jié)大宗商品市場交易價格數據顯示，6月全國汽、柴油價格指數環(huán)比分別下降2.7%和3.5%。

    分車型指數看，以大宗商品為主的整車指數繼續(xù)回落，6月整車指數為89.0點，比上月下降9.7%，比年初下降11.8%。以消費品為主的零擔指數則有所回升，零擔輕貨指數和零擔重貨指數均比年初上升3.7%。

    統(tǒng)計數據顯示，分地區(qū)指數看，隨著東部地區(qū)經濟結構調整加快，增長動力有所增強，6月運價指數回升較為明顯，環(huán)比漲幅為7%；大宗商品生產、銷售較為集中的華北、東北等地區(qū)運價指數則有所回落，環(huán)比降幅均在0.6%左右。

    專家預計，中國公路物流運價整體仍將呈現震蕩走勢，其中整車指數將震蕩走低，零擔指數則有望繼續(xù)回升。

    這項由中國物流與采購聯合會和廣東林安物流集團聯合調查的指數，是以公路運價為基礎的指數體系。該指數體系既有按時期范圍劃分的周指數、月指數、季指數和年指數，也有按對比基期劃分的環(huán)比指數、定比指數和同比指數，還有按車型、路線、區(qū)域劃分的各類指數。今年6月份首發(fā)，本次為第二次發(fā)布。該指數自發(fā)布之日始，每月初第二日上午發(fā)布當月指數，每周五發(fā)布周指數。